Η FIA είχε υποψίες για παράνομα συστήματα λαδιών, ανέλυσε δείγματα που έλαβε από τα μονοθέσια των Χάμιλτον, Φέτελ και ανακοίνωσε πως δε βρήκε κάτι που να βελτιώνει την απόδοσή τους.
Τα μονοθέσια των Λιούις Χάμιλτον και Σεμπάστιαν Φέτελ ερευνήθηκαν από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου μετά το Γκραν Πρι της Ισπανίας. Ο λόγος ήταν για παράνομα συστήματα λαδιών, τα οποία βοηθούν για καλύτερη απόδοση. Η FIA εξέδωσε ανακοίνωση για τη λεπτομερή ανάλυση που έκανε στα δύο προαναφερθέντα μονοθέσια και επιβεβαίωσε ότι δε βρέθηκε κάτι παράνομο σε αμφότερα.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της FIA
Η ανάλυση του ιξώδους έδειξε μια μικρή μείωση στο ιξώδες στη κεντρική δεξαμενή σε σχέση με το αντίστοιχο της εφεδρικής δεξαμενής και στα δυο αυτοκίνητα και οι διαφορές μπορούν να αποδοθούν στη διάλυση των καυσίμων, όπως προβλέπεται από τις λειτουργικές συνθήκες.
Η ανάλυση υπέρυθρων δεν έδειξε σημαντική διαφορά μεταξύ της κύριας και της εφεδρικής δεξαμενής και στα δυο αυτοκίνητα. Επιπλέον η ανάλυση αερίου (GC analysis) δεν έδειξε σημαντική διαφορά μεταξύ της κεντρικής και της εφεδρικής δεξαμενής και στα δυο αυτοκίνητα.
Η ανάλυση υπερκείμενης φάσης (headspace analysis) στους 120 βαθμούς Κελσίου επιβεβαίωσε την ύπαρξη καυσίμου στην κύρια δεξαμενή, ενώ δεν ανιχνεύθηκε στην εφεδρική δεξαμενή και των δυο αυτοκινήτων. Αυτό είναι και πάλι εξαιτίας της αναμενόμενης διάλυσης του καυσίμου των χρησιμοποιημένων λαδιών κάτω από τις φυσιολογικές λειτουργικές συνθήκες.
Από αυτά τα αποτελέσματα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η εφεδρική δεξαμενή λαδιών δεν χρησιμοποιήθηκε για να προστεθούν ουσίες που βελτιώνουν την απόδοση, ούτε στην κύρια δεξαμενή ούτε και στο θάλαμο καύσης μέσω της δεξαμενής εξαέρωσης μέσα στην είσοδο αέρα.
