Άγρια κόντρα ξέσπασε μεταξύ του Γενικού Ελεγκτή Οδυσσέα Μιχαηλίδη και του γενικού διευθυντή του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκου Μιχαηλίδη σχετικά με το «καυτό» όπως αποδεικνύεται θέμα των υπερπληρωμών στις εταιρείες μεταφορών.

Οι δυο αξιωματούχοι βγάζουν στη φόρα και την αλληλογραφία που αντάλλαξαν Ελεγκτική Υπηρεσία και Υπουργείο Μεταφορών με αφορμή το ζήτημα.
Χαρακτηριστικά σε επιστολή που εστάλη από την Ελεγκτική Υπηρεσία υπογεγραμμένη από τον Γενικό Ελεγκτή προς το Υπουργείο Μεταφορών και συγκεκριμένα τον κ. Αλ. Μιχαηλίδη, γίνεται αναφορά στο 11ο σημείο για το ενδεχόμενο διάπραξης ποινικών αδικημάτων για τα οποία πρέπει να ενημερωθεί ο Γενικός Εισαγγελέας.
Ο Γενικός Ελεγκτής στην επιστολή του, μίλησε για διαστρέβλωση γεγονότων από τον γενικό διευθυντή του Υπ. Μεταφορών λέγοντας ότι δεν τον τιμά (σ.σ. Αλ. Μιχαηλίδη) η στάση του.
Αφού παραθέτει όλα τα στοιχεία, αναφέρει ότι στις 9 Απριλίου 2014, ο τέως Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, απέστειλε αυστηρές επιστολές σε όλους τους αναδόχους, στη βάση σχετικής εισήγησης της Διεύθυνσης Ελέγχου, αλλά σύμφωνα με τον Γενικό Ελεγκτή, συνεχίστηκαν για πάρα πολλούς μήνες οι καθυστερήσεις με αποτέλεσμα οι υπερπληρωμές να αυξηθούν σε δυσθεώρητα ύψη.
Τον Απρίλη του 2017 αποφασίστηκε η αποκοπή πληρωμών προς την εταιρεία ΟΣΥΠΑ με στόχο να ανακτηθούν οι υπερπληρωμές.
Πράγματι, την περίοδο Απριλίου – Σεπτεμβρίου 2017 αποκόπηκε ποσό της τάξης του €1,5εκ., ποσό φυσικά ανεπαρκές μπροστά στη συσσωρευθείσα υπερπληρωμή της τάξης των 8,5εκ.

«Μνημείο αυθαιρεσίας»
Την ίδια ώρα ο Γενικός Ελεγκτής κάνει λόγο για αυθαίρετους υπολογισμούς και αποφάσεις από την πλευρά του Υπουργείου Μεταφορών. Χαρακτηριστικές είναι οι αναφορές του Γενικού Ελεγκτή:
«Ακόμη και ο ισχυρισμός σας ότι έχετε δικαίωμα να πληρώνετε όποτε και όσα εσείς αποφασίσετε, λόγω της εποχικότητας των εισπράξεων του αναδόχου, συνιστά μνημείο αυθαιρεσίας αφού είναι γνωστό, ακόμη και στους πιο αδαείς, ότι οποιαδήποτε τροποποίηση στις πληρωμές σε δημόσια σύμβαση (ακόμη και προκαταβολική πληρωμή, διαφορετική από αυτή που προβλέπεται στη σύμβαση, χωρίς να υπάρξει υπέρβαση του συνολικού ποσού) θα πρέπει να τύχει έγκρισης από την Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων, η οποία εν πάση περιπτώσει ουδέποτε θα μπορούσε να εγκρίνει τέτοια τροποποίηση αν υπήρχαν ήδη υπερπληρωμές της τάξης των €8,5εκ., και σίγουρα ποτέ χωρίς ισόποση τραπεζική εγγύηση προκαταβολής».
Πού έγκειται η διαφωνία
Η μεγάλη διαφωνία έγκειται στο εξής: To Yπουργείο Μεταφορών με βάση επιστολές επιδιώκει όπως οι αποκοπές δεν πρέπει να υπερβούν το σημείο που θα έθετε σε κίνδυνο τη συνέχεια των υπηρεσιών αυτών . Από την άλλη, η Ελεγκτική Υπηρεσία θεωρεί ότι η πρακτική αυτή δεν είναι σύννομη αφού θεωρεί ότι η πρακτική αυτή δεν είναι καθόλου σύννομη αφού θα καταβληθούν περισσότερα χρήματα από αυτά που δικαιούνται.
Ο Γενικός Ελεγκτής στην επιστολή του ανέφερε ότι ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών προσπαθεί να μετακυλήσει τις ευθύνες στον ίδιο.
«Δεν δέχομαι μαθήματα χρηστής Διοίκησης»
Ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκος Μιχαηλίδης αντέδρασε έντονα στην επιστολή που απέστειλε ο Γενικός Ελεγκτής λέγοντας ότι: «Δεν δέχομαι μαθήματα χρηστής διοίκησης και ήθους από κανέναν. Στα τόσα χρόνια που είμαι στη Δημόσια Υπηρεσία κανένας δεν είπε κάτι για τον τρόπο δουλειάς μου.
Ο κ. Μιχαηλίδης τόνισε επίσης ότι «το Υπουργείο Μεταφορών προέβη σε έρευνα και εντόπισε τις υπερπληρωμές αποκόπτοντας 1.5 εκ. ευρώ.

«Το παραδέχομαι αλλά»
Ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης ανέφερε στην Offsite ότι «δεν αντιλέγω ότι το Υπουργείο Μεταφορών έκανε έρευνα και βρήκε τις υπερπληρωμές, αλλά κανένας δεν πρέπει να ξεπερνά τα όρια και στο τέλος να καταβληθούν παραπάνω χρήματα από όσα οφείλονται».