Η ανακοίνωση για Σκέντερ

  1. Αρχική
  2. Ειδήσεις
  3. Άλλες Στήλες
  4. Κους Κους
  5. Ομόνοια
  6. Ομόνοια
Η ανακοίνωση για Σκέντερ

Επίσημο χαρακτήρα πήρε η μεταγραφή του  16χρονου Αλέξανδρου Σκέντερ στην Hoffenheim, καθώς η Γερμανική ομάδα ανακοίνωσε την απόκτηση του. Ο Σκέντερ θα ενταχθεί στην ομάδα Κ17 της Hoffenheim, όπως σημειώνουν οι Γερμανοί. 

Τελευταία Θέματα

(ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Τυνησία – Ιαπωνία (ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Τυνησία – Ιαπωνία
(ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Εκουαδόρ – Κουρασάο (ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Εκουαδόρ – Κουρασάο
(ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Γερμανία-Ακτή Ελαφοντοστού (ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Γερμανία-Ακτή Ελαφοντοστού
Από την Ομόνοια στην Hoffenheim Από την Ομόνοια στην Hoffenheim
(ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Ολλανδία - Σουηδία (ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ) Ολλανδία - Σουηδία
Τους έβαλε...μέσα! Τους έβαλε...μέσα!

Κους Κους Τελευταία Θέματα

Πρώτη του Μουαντίπ Πρώτη του Μουαντίπ
Στο... προσκήνιο ο Eloy Room Στο... προσκήνιο ο Eloy Room
Με ευρωπαϊκή εμπειρία Με ευρωπαϊκή εμπειρία
Η...αποκάλυψη για Πέτρο Ιωάννου! Η...αποκάλυψη για Πέτρο Ιωάννου!
(ΒΙΝΤΕΟ Kerkida) Η είσοδος των νεόνυμφων και το φιλί! (ΒΙΝΤΕΟ Kerkida) Η είσοδος των νεόνυμφων και το φιλί!
Τους έβαλε...μέσα! Τους έβαλε...μέσα!

Φόρμουλα 1

Όλες οι Ειδήσεις
To σχέδιο του Νόρις για να κερδίσει τις Mercedes και Ferrari To σχέδιο του Νόρις για να κερδίσει τις Mercedes και Ferrari
Η νέα πίστα της Formula 1 στη Μαδρίτη δίνει μάχη με τον χρόνο Η νέα πίστα της Formula 1 στη Μαδρίτη δίνει μάχη με τον χρόνο
Είναι το φαινόμενο Kim Kardashian τελικά; Είναι το φαινόμενο Kim Kardashian τελικά;
Red Bull κατά FIA: «Κανένα στοιχείο πως έχουμε τον καλύτερο κινητήρα» Red Bull κατά FIA: «Κανένα στοιχείο πως έχουμε τον καλύτερο κινητήρα»
To σχέδιο του Νόρις για να κερδίσει τις Mercedes και Ferrari To σχέδιο του Νόρις για να κερδίσει τις Mercedes και Ferrari
Η νέα πίστα της Formula 1 στη Μαδρίτη δίνει μάχη με τον χρόνο Η νέα πίστα της Formula 1 στη Μαδρίτη δίνει μάχη με τον χρόνο
Είναι το φαινόμενο Kim Kardashian τελικά; Είναι το φαινόμενο Kim Kardashian τελικά;
Red Bull κατά FIA: «Κανένα στοιχείο πως έχουμε τον καλύτερο κινητήρα» Red Bull κατά FIA: «Κανένα στοιχείο πως έχουμε τον καλύτερο κινητήρα»