Ο πρώην πρωταθλητής της F1, Ντέιμον Χιλ, εξέφρασε την άποψή πως το επίπεδο κυριαρχίας της Red Bull Racing το 2022 ήταν κατώτερο εκείνου της Mercedes τα προηγούμενα χρόνια.
Η νέα εποχή της Formula 1 ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς, με τις Scuderia Ferrari και Red Bull Racing να δείχνουν πως θα κονταροχτυπηθούν με φόντο τους φετινούς τίτλους. Όμως η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη, με την αυστριακή ομάδα να κερδίζει την ιταλική στους τομείς της εξέλιξης και διαχείρισης των Grand Prix. Ως αποτέλεσμα, είχε το ταχύτερο μονοθέσιο για το μεγαλύτερο μέρος της σεζόν.
Αυτό επέτρεψε στον Μαξ Φερστάπεν να κυριαρχήσει στο πρωτάθλημα των οδηγών κερδίζοντας 15 αγώνες και κατ’ επέκταση τον δεύτερο τίτλο της καριέρας του. Η επίδειξη δύναμης που πραγματοποίησε, έκανε πολλούς στην οικογένεια της Formula 1 να μιλούν για μία από τις πιο κυριαρχικές σεζόν στην ιστορία του σπορ.
Μπορεί το 2022 οι «ταύροι» να κατέκτησαν 17 νίκες συνολικά, όμως για τον Ντέιμον Χιλ, δεν επρόκειτο για μία σεζόν κυριαρχίας ανάλογης εκείνης της Mercedes-AMG στα προηγούμενα χρόνια. Ο πρωταθλητής του 1996, εξήγησε το σκεπτικό του στο Sky Sports.
«Μιλούσα πριν τον αγώνα στο Άμπου Ντάμπι με τον Άντριου Σόβλιν της Mercedes. Έθεσα την άποψή μου πως η Red Bull δεν είναι τόσο κυρίαρχη όσο ήταν πριν χρόνια η Mercedes. Στην υβριδική εποχή, η Mercedes ήταν τόσο κυρίαρχη που έπρεπε να υποβαθμίσουν τη θέση τους για να μην μπουν σε μπελάδες. Με τη Red Bull όμως, βλέπουμε πως στο τέλος των αγώνων η Ferrari δεν είναι τόσο μακριά. Δεν ξέρουμε αν είχε επιπλέον απόδοση. Όμως ήταν πάντα πολύ κοντά στη Red Bull και φυσικά στη Βραζιλία η Mercedes ήταν πολύ ανταγωνιστική υπό πολύ διαφορετικές συγκυρίες», είπε ο Βρετανός.
Ωστόσο υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με το πόσο θα διαρκέσει η τωρινή κυριαρχία της Red Bull Racing. Η ποινή της FIA για την παραβίαση του budget cap θα τη φέρει σε δύσκολη θέση, μιας και δεν θα έχει στη διάθεσή της τον απαραίτητο χρόνο εξέλιξης του μονοθεσίου της για το μεγαλύτερο μέρος του 2023.
