Από το Ράλλυ Αργεντινής του 2015 είχε η Citroen να κάνει ένα εμφατικό 1-2 και το κατάφερε στην Τουρκία με τους Οζιέ/Ινγκρασιά στην 1η θέση και τους Λάπι/Φέρμ στην 2η. Ο Οζιέ με αυτή του την νίκη επέστρεψε στη μάχη του τίτλου.
Ο Οζιέ εκμεταλλεύτηκε τις συνθήκες, έκανε νικηφόρα στρατηγική και κατάφερε να κερδίσει κρατώντας πίσω του τον τιμ μέιτ του Εσαπέκα Λάπι. Ο Γάλλος με καλές εμφανίσεις και λίγη τύχη μπορεί να στεφθεί στο τέλςο πρωταθλητής. Ο Λάπι ήταν άτυχος την τελευταία μέρα του αγώνα καθώς ταλαιπωρήθηκε από ένα τετ-α-κε και από ένα κλατάρισμα στην τελευταία ειδική που όμως δεν του στέρησε το βάθρο.
Στη Hyundai ο Νεβίλ έπεσε 8ος αλλά οι Μίκελσεν και Σορντό πρόσφεραν σημαντικούς βαθμούς στην ομάδα. Στην 4η θέση o Σούνινεν ακολούθησε ένα σταθερό ρυθμό που του πρόσφερε αρκετούς βαθμούς ακόμα και αν δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο.
Η Toyota μετά τον θρίαμβο της Φινλανδίας και της Γερμανίας ατύχησε στην Τουρκία με τον Τάνακ να παίρνει μόνο τους 5 βαθμούς της Power Stage και τους Γιάρι Μάτι Λάτβαλα μόλις 6ο και Κρις Μικ 7ο! To πρωτάθλημα συνεχίζεται από τις σκόνες της Τουρκίας στα υγρά βρετανικά δάση στις 3-6 Οκτωβρίου.
