Σούζα το αλογάκι με το καλημέρα: στον παρθενικό αγώνα του 2022 ο Σαρλ Λεκλέρκ πήρε την pole position, αφήνοντας πίσω του τον πρωταθλητή Φερστάπεν. Τρίτος ο Σάινθ της εκπληκτικής Φεράρι συνολικά, αρκετά πίσω η Μερσέντες.
Ήταν κάτι σαν κοινό μυστικό. Το ήξεραν οι πάντες και το επιβεβαίωσαν και οι χειμερινές δοκιμές. Βέβαια, επειδή μιλάμε για την Φεράρι- μια ομάδα που έχει κάνει τον καμένο χυλό δεύτερο σπίτι της και οι απειράριθμοι φαν της φυσάνε από συνήθεια όποιο κεσεδάκι γιαούρτι δουν στο διάβα τους-, υπήρχε ένας αστερίσκος. Το γενικό πλαίσιο, όμως, ήταν της τάξης του «Ρε λες;».
Τελικά, ξέρετε κάτι; Λες και παραλές: ναι, η Φεράρι το 2022 θα έχει ένα κορυφαίο μονοθέσιο, ικανό να τις χαρίσει νίκες, ου μην και πρωταθ...
Όμως όχι, είπαμε: Φεράρι είναι. Το πρώτο επίσημο δείγμα γραφής, πάντως, της Σκουντερία ήταν κάτι παραπάνω από εντυπωσιακό: στις κατατακτήριες δοκιμές του Μπαχρέιν ο Σαρλ Λεκλέρκ πήρε μ' εκπληκτικό χρόνο την pole position, αφήνοντας πίσω του τον κάτοχο του τίτλου Φερστάπεν. Αυτή ήταν το δέκατο σαββατιάτικο p1 στην καριέρα του Μονεγάσκου και μάλλον το πιο γλυκό, καθώς δείχνει τις ξεκάθαρες ικανότητες της F1-75.
Το αγωνιστικό ευτύχημα για την Κόκκινη είναι πως πέραν του Λεκλέρκ εξαιρετικά τα πήγε και ο Σάινθ. Ο Ισπανός «έγραψε» τον τρίτο χρόνο και ήταν μια ανάσα από το να χαρίσει το πρώτο 1-2 στην ιταλική ομάδα μετά το 2019 στην Ιαπωνία (Φετελ-Λεκλέρκ, τότε). Ο Μαξ του χάλασε τα σχέδια, όμως μένει να φανεί τι ρυθμό αγώνα θα έχουν οι Ταύροι αύριο. Γιατί η Φεράρι θα έχει σίγουρα...
Πέρεζ, Χάμιλτον (είπαμε ότι δε θα διεκδικεί νίκες στην αρχή η Μερσέντες, αλλά 6+ δέκατα πίσω από την pole; Χμ...), ο εκπληκτικός Μπότας με την Άλφα Ρομέο του, ο Μάγκνουνσεν με την Χαας (δεν τους χάας-λασε τους άλλους, έτσι;) και οι Αλόνσο, Ράσελ (κακό ντεμπούτο για τον Άγγλο στην Merc) και Γκασλί συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
