Ο Χόρχε Μαρτίν της Pramac Ducati ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων, σε μια «κουτσουρεμένη» περίοδο λόγω βροχής.
Για δεύτερη ημέρα οι αναβάτες και οι ομάδες του MotoGP βρέθηκαν στην πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία για τις πολύ σημαντικές επίσημες δοκιμές, πριν από την έναρξη της σεζόν του 2023, που θα γίνει το 3ήμερο 24-26 Μαρτίου στο Πορτιμάο.
Δεν είναι λίγες οι φορές που το τροπικό κλίμα της Σεπάνγκ έχει φέρει βροχές, οι οποίες έχουν επηρεάσει τη δράση στην πίστα. Αυτό συνέβη και τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών, καθώς όταν άνοιξε το pit lane στις 10 το πρωί τοπική ώρα η πίστα ήταν βρεγμένη από την πρωινή βροχή. Έτσι, η πρώτη ώρα της περιόδου, η οποία διαρκεί 8 ώρες, μέχρι τις 6 το απόγευμα, πέρασαν ανεκμετάλλευτες.
Busy times 💨
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 11, 2023
Earlier on the riders tried to make the most of the session while the track was dry ☀️☔️#SepangTest pic.twitter.com/Pc0bWRbIkL
Όταν η πίστα στέγνωσε αρκετά, οι μοτοσικλέτες βγήκαν επιτέλους από τα γκαράζ τους η πραγματική δουλειά ξεκίνησε. Αυτό όμως δεν κράτησε μέχρι το τέλος της ημέρας, καθώς γύρω στις 3 το απόγευμα η βροχή ξαναξεκίνησε και κράτησε την πίστα βρεγμένη μέχρι την πτώση της καρό σημαίας.
Όλοι οι κατασκευαστές στη 10άδα
Στο διάστημα που οι αναβάτες είχαν στεγνή πίστα στη διάθεσή τους, ο Χόρχε Μαρτίν της Pramac Ducati, ο οποίος ως γνωστόν φέτος θα τρέχει με την ίδια μοτοσικλέτα που θα έχουν και οι εργοστασιακοί αναβάτες της ιταλικής ομάδας, ήταν εκείνος που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο. Ο Ισπανός είχε και μία πτώση, όταν ξεκίνησε η βροχή και πάτησε σε ένα βρεγμένο κερμπ, χωρίς ευτυχώς δυσάρεστες συνέπειες.
Η εικόνα της πρώτης ημέρας των δοκιμών, με τις Ducati να κυριαρχούν στους χρόνους, δεν επαναλήφθηκε το Σάββατο. Ωστόσο και πάλι στη 2η θέση βρέθηκε μια Aprilia αλλά αυτήν τη φορά ήταν της δορυφορικής ομάδας RNF και την οδηγούσε ο Μιγκέλ Ολιβέιρα. Ο Πολ Εσπαργκαρό της GasGas, δηλαδή της δεύτερης ομάδας της KTM, ήταν εκείνος που βρέθηκε στην 3η θέση.
Busy times 💨
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 11, 2023
Earlier on the riders tried to make the most of the session while the track was dry ☀️☔️#SepangTest pic.twitter.com/Pc0bWRbIkL
Ο Φάμπιο Κουαρταραρό συνέχισε τη δουλειά για τη Monster Yamaha και «έγραψε» τον 4ο χρόνο της ημέρας. Πέρα από το χρόνο, ενθαρρυντικό πρέπει να ήταν για τον ίδιο τον Γάλλο και για τους ανθρώπους της Yamaha το γεγονός ότι η τελική ταχύτητα της Μ1 ήταν συγκρίσιμη με εκείνη των Ducati, αφού ο Κουαρταραρό ήταν μόλις 1 χιλιόμετρο/ώρα πιο αργός από τον Πέκο Μπανάια, ο οποίος σημείωσε τον 5ο χρόνο, στο τέλος της ευθείας στη Σεπάνγκ.
Μια ποικιλία μοτοσικλετών συμπλήρωσε την πρώτη 10άδα των χρόνων σε αυτήν τη 2η ημέρα δοκιμών. Ο Ραούλ Φερνάντεζ έφερε την RNF Aprilia στην 6η θέση, μπροστά από τον Λούκα Μαρίνι της VR46 Ducati που ήταν 7ος. Η πρώτη Honda στην κατάταξη βρέθηκε στην 8η θέση και ήταν αυτή της LCR που οδηγούσε ο Άλεξ Ρινς. Ο Ενέα Μπαστιανίνι με την άλλη εργοστασιακή Lenovo Ducati ήταν 9ος και ο Μπραντ Μπίντερ της ΚΤΜ ολοκλήρωσε την ημέρα στη 10η θέση.
Οι δοκιμές στη Σεπάνγκ θα συνεχιστούν και θα ολοκληρωθούν την Κυριακή 12 Φεβρουαρίου.
