Έντονα ήταν τα παράπονα του Λιούις Χάμιλτον από τη Scuderia Ferrari μετά το τέλος του αγώνα στην Ολλανδία, καθώς θεωρεί πως έχασε ένα σίγουρο βάθρο.
Η τέταρτη θέση στο Grand Prix Ολλανδίας άφησε έντονα δυσαρεστημένο τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος θεωρεί ότι η Ferrari διέθετε τις προϋποθέσεις για μία θέση στο βάθρο, αλλά δεν διαχειρίστηκε σωστά τον αγώνα των δύο οδηγών της.
Ο επτάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής τερμάτισε μόλις 0,849 δευτερόλεπτα πίσω από τον Τζορτζ Ράσελ, έχοντας προηγουμένως χάσει πολύτιμο χρόνο πίσω από τον teammate του, Σαρλ Λεκλέρ.
O εκνευρισμός του Χάμιλτον
Μετά την καρό σημαία, δεν απέδωσε το αποτέλεσμα στην τύχη, αλλά στις αποφάσεις της ομάδας. Σε συζήτηση με τον αρχιμηχανικό του, Κάρλο Σάντι ο Χάμιλτον εμφανίστηκε ιδιαίτερα ενοχλημένος.
Σάντι: «Ευχαριστώ, Λιούις. Ήμασταν άτυχοι με τον Ράσελ».
Χάμιλτον: «Δεν ήμασταν άτυχοι. Χάσαμε χρόνο νωρίτερα και αυτό μας κόστισε την τρίτη θέση. Μπορούμε να το συζητήσουμε κατ’ ιδίαν».
Σάντι: «Βεβαίως».
Το πρόβλημα εμφανίστηκε όταν οι δύο Ferrari βρέθηκαν η μία πίσω από την άλλη, ακολουθώντας διαφορετικές στρατηγικές. Ο Χάμιλτον, ο οποίος κινούνταν 1,3 δευτερόλεπτα ταχύτερα πίεζε τον Λεκλέρ, όμως ο Μονεγάσκος δεν μπήκε αμέσως στα pits όταν δέχθηκε τη σχετική εντολή και πραγματοποίησε τελικά τη στάση του στον 44ο γύρο. Ο Βρετανός αντέδρασε με εμφανή εκνευρισμό στον ασύρματο:
«Χάσαμε άσκοπα χρόνο εκεί, παιδιά. Καλή δουλειά».
Η σύγκριση με τη Mercedes
Στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα, ο Χάμιλτον εξήγησε ότι το βάθρο ήταν εφικτός στόχος, αλλά η συνεργασία ανάμεσα στις δύο πλευρές του γκαράζ δεν λειτούργησε όπως έπρεπε.
«Ναι, πιστεύω ότι το βάθρο ήταν εφικτό σήμερα. Έχασα πολύ χρόνο πίσω από τον Σαρλ, ενώ ακολουθούσαμε διαφορετικές στρατηγικές. Δεν λειτουργήσαμε σωστά ως ομάδα σε αυτή την περίπτωση», ανέφερε.
Ερωτηθείς για την εντολή προς τον Λεκλέρ να μπει στα pits και αν είχε ήδη συζητήσει το περιστατικό με τη Ferrari, απάντησε:
«Όχι, δεν το έχω συζητήσει ακόμη. Θα το διαχειριστούμε εσωτερικά».
Ο Χάμιλτον προχώρησε και σε μία χαρακτηριστική σύγκριση με τη Mercedes, η οποία έδωσε εντολή στον Ράσελ να αφήσει τον Κίμι Αντονέλι να περάσει, με τους οδηγούς της να εκτελούν άμεσα την αλλαγή θέσεων.
«Θέλω να νικήσω. Είμαι εδώ για να νικήσω. Είναι δύσκολο όταν κοιτάς μπροστά και βλέπεις τους δύο οδηγούς της Mercedes να δέχονται την εντολή, να την εκτελούν αμέσως και όλα να τελειώνουν. Εδώ δεν συμβαίνει το ίδιο και αυτό κάνει τα πράγματα λίγο δύσκολα. Θα το συζητήσουμε κατ’ ιδίαν και θα τους μιλήσω για αυτό», σημείωσε.
One last lights out in Zandvoort 🚥🇳🇱 pic.twitter.com/P82fwBmCYg
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) August 23, 2026
